Trek fuel exe 9.8 xt 2025 carbon red smoke xl

Trek Fuel EXe 9.8 XT stanowi ewolucję elektrycznych rowerów górskich, dzięki minimalnemu,potężnemu silnikowi, który skrywa wewnątrz prawdziwie kosmiczne technologie. Zbudowany jest na podstawie ramy z lekkiego, sztywnego i sprawnego włókna węglowego OCLV Mountain, która zapewnia żywą i radosną jazdę. By nie przerwać złotej serii, dochodzą jeszcze koła z włókna węglowego, pracujący płynnie i niesamowicie bezawaryjny napęd Shimano XT i nad wyraz skuteczny amortyzator RockShox Lyrik Select+ i damper SuperDeluxe Select+. Trek Fuel EXe 9.8 XT jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz żwawego roweru na szlaki, który pojedzie jak tradycyjny rower MTB w szybkim i niełatwym terenie, a równocześnie trochę pomoże podczas podjazdu. Niezaprzeczalnie zwracasz uwagę na osprzęt, więc docenisz napęd Shimano XT i usprawnione zawieszenie zezwalające płynąć po szlaku. Nie chcesz tracić naturalnych wrażeń z jazdy na rowerze górskim, a równocześnie masz chrapkę na progresywny silnik, który zapewni ciche wsparcie. Użyte technologie Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z prostym do wyjęcia akumulatorem o obszerności 360 Wh, a także przekładnia falowa TQ z inteligentnym gniazdkiem ładowania, zintegrowany wyświetlacz LED, a także dyskretna manetka na kierownicy. Ponadto, widelec RockShox Lyrik Select+ o skoku 150 mm ze sprężyną DebonAir i tłumieniem Charger 2.1 RC oraz damper RockShox Super Deluxe Select+ o skoku 140 mm. Nie sposób zapomnieć także o renomowanej skuteczności pięknie pracującego napędu Shimano XT. Jaki jest Fuel? Fuel EXe 9.8 to wyrafinowany rower na szlaki, który zagwarantuje moc niezbędną na szybkie podjazdy, a na górze obraca się i pędzi w dół po każdej trasie, od nieprzystępnych technologicznie po te bardziej dla początkujących. Wyposażony jest w futurystyczne technologie, takie jak dostosowaną do podróży w kosmos przekładnię TQ i bezprzewodową przerzutkę Shimano XT utrzymującą minimalizm w kokpicie. Całość dopełniają karbonowe koła i usprawnione zawieszenie RockShox, na którym wręcz szybujesz po szlaku, gdy na trasie zrobi się ostro. Dlaczego je pokochasz Treka Fuel EXe 9.8 XT Dostajesz maszynę, która jedzie starannie tak, jak Twój ulubiony rower na szlaki, a jednocześnie zapewnia dopasowujące się do Twoich potrzeb wspomaganie, z którym nie poczujesz się jak oszust niepokaźna,solidna przekładnia TQ została dostrojona do szlaków, nie rozprasza Twojej uwagi ze względu na cichą pracę i dostosowuje moc do Ciebie, dzięki czemu jedziesz naturalnie Inteligentny port ładowania, elegancko zintegrowany wyświetlacz i dyskretne części sterowania powodują, iż maszyna ta wygląda i prowadzi się jak konwencjonalny rower górski Akumulator z łatwością można zdemontować za pomocą klucza sześciokątnego, nie potrzeba specjalnych narzędzi ani czarnej magii. Na długie dni w siodełku można zamontować dodatkowy akumulator zwiększający zasięg Specyfikacja technologiczna* Rama Rama z włókna węglowego OCLV Mountain, wyjmowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek, łącznik wahacza ze stopu, rura podsiodłowa 34,9 mm, uchwyt górnej prowadnicy łańcucha, linia łańcucha 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm skoku Widelec RockShox Lyrik Select+, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 2,1 RC, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 150 mm skoku Amortyzator RockShox Super Deluxe Select+ RT, 205x60mm Koła Koło przednie Bontrager Line Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, na 6 śrub, Boost110, nieelastyczna oś przelotowa 15 mm, 29 cali Koło tylne Bontrager Line Elite 30, z włókna węglowego OCLV Mountain, obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta Rapid Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek piasty Shimano MicroSpline, Boost148, nieelastyczna oś przelotowa 12 mm, 29 cali Zacisk tylny Bontrager Switch ze nieelastyczną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona rozmiar: S, M, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, przypasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50" wymiar: S, M, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, dopasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50" element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz TLR Bontrager Maks. Wymiar opon Rama: 29 x 2,60" (XS: 27,5 x 2,60"), Widelec: Patrz dane producenta System elektryczny Bateria TQ 360 Wh Ładowarka Ładowarka TQ 4A Komputer ekran TQ LED z łącznością Bluetooth i ANT+ Silnik TQ-HPR50, 50 Nm, maksymalna ciągła moc znamionowa 250 W, moc szczytowa 300 W Napęd Manetka Shimano XT M8100, 12 biegów Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek Ramię korby E*thirteen E*spec Race z włókna węglowego, 165 mm długości Zębatka przednia E*thirteen E*spec, stalowa zębatka 32T, linia łańcucha 55 mm Kaseta Shimano XT M8100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano XT M8100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 34T, min. 30T części Siodełko Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca rozmiar: S Sztyca regulo...