Slash plus 9.7 2025 red smoke s Trek

Trek Slash+ 9.7 SLX/XT to enduro e-MTB z lekkim wspomaganiem, które maskuje się w terenie. Łączy konstrukcję z wysokim punktem obrotu z zawieszeniem o znacznym skoku 170 mm/170 mm Fox i ciche wspomaganie silnika TQ HPR50 dbającego o to, by każdy podjazd był błahostką, żeby pozwolić Ci nabić więcej okrążeń. Wszystko, co niezbędne, żeby pędzić, na przykład koła bezdętkowe, sztyca regulowa i kompozycja części Shimano SLX i XT. Trek Slash+ 9.7 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz cieszyć się ze wszystkich korzyści roweru enduro o wysokim punkcie obrotu i korzystać z elektrycznego wspomagania. Szukasz naturalnie jeżdżącego, cichego roweru, który momentalnie rozprawi się z trudnymi odcinkami, a także nieznacznej pomocy, dzięki której pokonasz więcej okrążeń. Użyte technologie Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z wysokim punktem obrotu i cichym a jednocześnie solidnym silnikiem TQ HPR50 (50 Nm, 250 W), akumulator 580 Wh, 170 mm skoku z tyłu i z przodu, dzięki FOX Rhythm 38 ze sprężyną powietrzną Float EVOL i tłumieniu GRIP oraz damper Fox Performance Float X. Niesprężyste koła gotowe na montaż bezdętkowy Bontrager Line Comp 30 (29" z przodu, 27,5" z tyłu), sztyca dostosowywana Bontrager Line, a także napęd Shimano SLX/XT. Jaki jest Slash? Jeśli szukasz maszyny enduro z włókna węglowego i czegoś więcej, postaw na Slash+ 9.7 SLX/XT. Ten rower enduro z wysoką osią obrotu zagwarantuje efektywność bestii na szlaki, ale w zestawie z cichym silnikiem, który w niczym nie przypomina roweru elektrycznego. Masz starannie to, czego Ci potrzeba, czyli sprawność na zjazdach i nieskomplikowane wspomaganie na podjazdach. Dlaczego pokochasz Treka Slash Plus 9.7 Nie musisz poświęcać podjazdów na rzecz zjazdów – Slash+ robi jedno i drugie, a to wszystko dzięki niewiarygodnie skutecznemu zawieszeniu o wysokim punkcie obrotu i silnikowi, który praktycznie znika pośród dzwięków ze szlaku Silnik TQ HPR50 jest kompaktowy, lekki i praktycznie niesłyszalny, dzięki czemu znika pośród odgłosów lasu jak rowery tradycyjne i zapewnia wsparcie potrzebne w trakcie długich podjazdów Zawieszenie z wysokim punktem obrotu daje Ci niesamowitą kontrolę na przeraźliwie stromych zjazdach, w trakcie gdy precyzyjnie przypasowany anti-squat i kółka przerzutki oversized niesamowicie powiększają produktywność pedałowania Możesz sparować Slash+ z aplikacją Trek Central, aby zyskać możliwość dostosowania siły wspomagania, nanieść przejażdżki na mapę, zapisywać pokonane kilometry i więcej Akumulator w ramie jest broniony przed korzeniami, kamieniami i uderzeniami, a łatwo go wysunąć przy użyciu samego narzędzia wielofunkcyjnego. Na dodatek możesz zamontować dodatkowy akumulator, gdy naprawdę chcesz pójść na całość Spectyfikacja techniczna* Rama Włókno węglowe OCLV, demontowany akumulator, wysoki piwot, napinacz łańcucha, stery z regulacją kąta, regulowany stosunek skoku kołą do ugięcia dampera, zintegrowana osłona ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, łącznik wahacza z magnezu, górne mocowanie prowadnicy łańcucha, linia łańcucha 55 mm, ABP, uniwersalny hak przerzutki UDH, sztywna oś przelotowa 148 x 12 mm, 170 mm skoku Widelec Fox Rhythm 38, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt X, 170 mm skoku Amortyzator Fox Performance Float X, 2-pozycyjne tłumienie, 230 x 65 mm Maks. Kompatybilny skok widelca 190 mm Koła Koło przednie rozmiar: S Bontrager Line Comp 30, dopasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, nieelastyczna oś przelotowa 15 mm, 27.5 cali rozmiar: M, L, XL Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, nieelastyczna oś przelotowa 15 mm, 29 cali Opona wymiar: S, M, L, XL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, oplot Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 27,5x2,50" wymiar: M, L, XL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, oplot Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50" element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz TLR Bontrager Maks. Wymiar opon Rama: 29 x 2,50" Widelec: Patrz specyfikacja producenta System elektryczny Bateria TQ 580 Wh Ładowarka Ładowarka TQ 4A Napęd Manetka Shimano XT M8100, 12 biegów Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek Ramię korby E*thirteen E*spec Plus, 160 mm długości Zębatka przednia E*thirteen E*spec, stalowa zębatka 32T, linia łańcucha 55 mm Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 biegów Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 34T, min. 30T elementy Siodełko Bontrager Verse P3, szyny chromo-molibdenowe Sztyca rozmiar: S Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 310 mm długości rozmiar: M, L, XL Sztyca dostosowywana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 450 mm długości Kierownica Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm Chwyty Bontrager XR Trail Elite, nylonowe...