District plus 3 lowstep 2024 dark aquatic xl Trek

Trek District+ 3 o niskim przekroku to komfortowy i bezusterkowy rower elektryczny, dzięki któremu przemieszczanie się po mieście staje się proste, szybkie i radosne. Wykorzystuje prostą w utrzymaniu przerzutkę w piaście, silnik i kontroler Bosch, a to wszystko na ramie z akumulatorem o obszerności od 400 Wh do 725 Wh zastosowanym w rurę dolną. Na dodatek, zaopatrzony jest w wygładzające drogę zawieszenie i wszystkie potrzebne rozwiązania użytkowe, takie jak błotniki, wbudowane światła i zgodny z MIK bagażnik tylny. Trek District+ 3 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz bezusterkowego i przystępnego w utrzymaniu roweru elektrycznego do przemieszczenia się po mieście, zaopatrzonego w nowoczesny silnik Bosch Active Line Plus, rozmaite objętości akumulatora pozwalające dopasować rower do potrzeb i wszystkie akcesoria konieczne do codziennej jazdy. Użyte technologie Rama z hydroformowanego aluminium z obniżonym przekrokiem, z wewnętrznym prowadzeniem linek i przewodów i możliwość wyboru w pełni zaimplementowanego akumulatora spomiędzy dostępnych objętości: 400 Wh, 545 Wh, 725 Wh albo 800 Wh. Silnik Bosch Active Line Plus (250 W, 50 Nm) wspomagający do szybkości 25 km/h, a w dodatku ekran Purion 200 z łącznością do śledzenia aktywności i innymi funkcjami. Napęd 8-biegowy z przekładnią w piaście Shimano Nexus, widelec amortyzowany i amortyzowana sztyca, hydrauliczne hamulce tarczowe, zastosowane lampki, bagażnik MIK, znaczne opony 50c z ochroną przed przebiciem, błotniki, a także zapięcie U-lock. Jaki jest District? District+ 3 to niezawodny i prosty w utrzymaniu miejski rower elektryczny z estetycznym, zastosowanym w pełni w ramę akumulatorem, wyekwipowany w przemyślane rozwiązania czyniące jazdę na co dzień całkowicie bezstresową, a na dodatek wysokiej klasy silnik i kontroler Bosch. Dlaczego pokochasz Treka District Plus 3 Mocniejszy silnik oznacza szybsze przyspieszenie, gdy go najszczególniej Ci potrzeba: na światłach i w sytuacjach, gdy ciągle się zatrzymujesz i ruszasz Rama z geometrią o niskim przekroku upraszcza wsiadanie i zsiadanie Akumulator Bosch Powerpack elegancko chowa się w ramie i przystępny jest w trzech wymiarach, dzięki czemu można dopasować rower do potrzeb i budżetu. Amortyzowana sztyca i widelec pochłaniają męczące nierówności drogi Piasta z przekładnią Shimano Nexus nie wymaga wielu konserwacji, jest prosta w użyciu i pozwala na zmianę biegów w miejscu! Specyfikacja technologiczna* Rama Wysokiej klasy hydroformowane aluminium, zintegrowany wymienny akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona Motor Armour, hamulce tarczowe Post Mount, zacisk QR 135 x 5 mm Widelec SR Suntour NVX30, sprężyna zwojowa, regulacja naprężenia wstępnego, zacisk QR 100 mm, skok 60 mm Koła Piasta przednia Ze stopu, tarcze centerlock, oś przelotowa 100 mm Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta Opona Bontrager E6 Hard-Case Lite, pasek odblaskowy, 27,5 x 2,40" System elektryczny Ładowarka Bosch standard 2 A, 230 V, system inteligentny Komputer Bosch Purion 200 Silnik Bosch Active Line Plus, 50 Nm Napęd Manetka Shimano Nexus Revo, 8-biegowa Korba ProWheel ze stopu aluminium, 170 mm długości Zębatka przednia ProWheel 38T, stalowa, z wąskimi/szerokimi zębami, z osłoną ze stopu aluminium Kaseta 18T Łańcuch Shimano HG40, 6/7/8-rzędowa Pedał antypoślizgowe pedały z odblaskami części Siodełko Selle Royal Nuvola Sztyca Stop aluminium, amortyzacja, 27,2 mm, 300 mm długości Kierownica Stop, obejma 31,8 mm, wznios 25 mm, szerokość 630 mm Chwyty Herrmans Clik, użyteczne, z blokadą Wspornik kierownicy wymiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 31,8 mm, regulowany wznios, zgodny z Blendr, 85 mm długości rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 31,8 mm, regulowany wznios, zgodny z Blendr, 105 mm długości Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 Tarcza hamulcowa wymiar: S, M, L, XL Shimano EM300, centerlock, 160 mm rozmiar: S, M, L, XL Shimano RT10, centerlock, 160 mm Akcesoria Oświetlenie rozmiar: S, M, L, XL Spanninga SOLO dla roweru elektrycznego wymiar: S, M, L, XL Herrmans MR4, dioda 120 lumenów Nóżka Pletscher Comp Flex 18 Bagażnik Cargo Bagażnik tylny ze stopu aluminium, maksymalna nośność 25 kg Błotnik wymiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, tył wymiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, przód Waga Waga M - 26.20 kg / 57.77 lbs (bez akumulatora) Ograniczenie wagowe Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tablica wymiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, tworzyw i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kom...