Koło szosowe Bontrager Aeolus RSL 51 TLR Disc

Sztandarowe lekkie koło szosowe z włókna węglowego producenta Bontrager, o głębokości profilu 51 mm, zaprojektowane dla najwyższych wartości szybkości, stabilności i pewności działania w każdych warunkach. Bądź sobą, tylko szybciej. Ultralekkie koła Aeolus RSL 51 to wyśmienity element, który zwiększy Twoją szybkość. Zaprojektowane w oparciu o zupełnie nowy proces trójwymiarowego modelowania nowe koła Aeolus RSL zezwalają na obszerne powiększenie szybkości bez kompromisów w kwestii stabilności. Zbudowane z najlżejszego włókna węglowego OCLV poziomu RSL z użyciem nowego profilu obręczy o wysokości 51 mm zapewniającemu najwyższą prędkość i największą wszechstronność we wszystkich warunkach. Obręcze przystosowane do użycia bezdętkowego ze rozszerzoną szerokością wewnętrzną 23 mm zapewniającą zmniejszone opory toczenia zwiększają ponadto zysk szybkości, w trakcie gdy ultralekkie piasty wykorzystujące elementy wewnętrzne DT Swiss 240s, a także 36-zapadkowy bębenek piasty Ratchet EXP zapewniają płynną jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy, a także uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Najszybsze koła w naszej historii Koła Aeolus RSL to nowy rozmiar szybkości. Użycie modeli 3D w iteracyjnym procesie konstrukcyjnym pozwoliło nam dokładniej odwzorować każdy gram oporów, w każdym kierunku, w każdej płaszczyźnie i we wszelkich dziedzinach układu koła i opony. Nie poprzestaliśmy jednak na tym. Przeprowadziliśmy również optymalizację pod kątem oporów toczenia i wybraliśmy pokaźniejszą szerokość obręczy 23 mm, która toczy się szybciej. Szczegóły towaru Włókno węglowe OCLV RSL jest materiałem lżejszym i bardziej wytrzymałym, co pozwala budować szybsze i bardziej jednostajne profile obręczy. Obręcz o głębokości 51 mm zaprojektowana w technologii modelowania 3D jest modelem oferującym największą szybkość i stabilność spomiędzy dostępnych rozwiązań. Wewnętrzna szerokość wynosząca 23 mm w sprawdzony sposób gwarantuje płynniejszą jazdę z mniejszymi oporami, gwarantując pokaźniejszą prędkość koła i systemu opony. Obręcze gotowe do wykorzystania bezdętkowego (TLR) z taśmami do obręczy TLR Bontrager oraz taśmami TLR Obręcz z włókna węglowego OCLV o głębokości 51 mm (szerokość zewnętrzna 31 mm), szprychy DT Aerolite 24/24 i nyple DT ProLock Ultralekkie elementy wewnętrzne piast DT Swiss 240s z 36-zębowym mechanizmem zapadkowym i 11-rzędowym bębenkiem piasty. Bębenki 12-rzędowe sprzedawane osobno Piasty pod tarcze Centerlock z osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, przystępny komplet zamienny dla osi QR i 15 mm W komplecie taśma do obręczy TLR, wentyl TLR i konwencjonalna taśma do obręczy