Dętka rowerowa Continental Conti-Tube
Oferta dętek Continental upraszcza znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie.
przyjazna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim rozmiarom, typom zaworów, ich długościom i konstrukcjom, jak także najróżniejszym rodzajom opon i stylom jazdy.
bogactwo dętek zezwala na właściwy wybór: dętka typowa jest przystępna we wszystkich rozmiarach, oferuje najlepszy kompromis pomiędzy codzienną jazdą, a wagą,
podczas gdy w wersjach Light i Supersonic największe znaczenie ma waga i opór toczenia.
Każda dętka wyekwipowana jest także w nakrętkę stabilizującą wentyl, która zapobiega zerwaniu wentyla podczas pompowania, udoskonalając jednocześnie komfort pompowania.
wymiar
Dętka nadaje się do kół z oponami o wymiarze w zakresie 27"/28" x 1.25" - 1.75" (32/47-622/635).
W powyższym zakresie przekazana jest średnica kół do jakich dętka pasuje, to jest 27"/28" (ETRTO 622-635) oraz szerokość opon z jakimi jest kompatybilna: od 1.25" do 1.75" (ETRTO 32-47).
Przykłady rozmiarów opon do których może zostać użyta:
27" x 1.25" (32-630)
28" x 1.25" (32-622)
28" x 1.5" (40-622)
28" x 1.6" (42-622)
28" x 1.75" (47-622)
Producent: Continental
Wentyl: auto (samochodowy) o długości 40 mm.
Średnica zewnętrzna zaworu: 8 mm
Nakrętka stabilizująca wentyl: tak
Waga: ~ 170 g
O systemie Unitube w dętkach Continental:
- Dętki wielorozmiarowe pasują do większej ilości wymiarów opon klasyczne dętki rowerowe.
- Wszystkie dętki są bezszwowe i wulkanizowane celem zapewnienia jednolitej kolistości i zwiększonej bezawaryjności trzonu wentyla.
- Każdy egzemplarz przechodzi wyjątkowo rygorystyczną kontrolę jakości.
