Trek Dual Sport 3 gen 5 2024 Pennyflake M

Trek Dual Sport 3 to sprawny, wszechstronny rower hybrydowy, który zjeżdża z szosy na nierówny grunt prosto. Ma lekką ramę i prosty napęd 1x Shimano CUES o szerokim zakresie przełożeń. Jego spore koła Bontrager Kovee i opony na szuter pochłaniają wyboje i nierówności terenu dla wygodnej, pewnej jazdy po szosach, ubitych drogach i gruntowych ścieżkach. Trek Dual Sport 3 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz lekkiego, szybkiego i efektywnego roweru hybrydowego z potężnymi częściami. Chcesz przemierzać na nim lżejsze szlaki, ćwiczyć formę na szosie, załatwiać sprawy i sporo więcej. Użyte technologie Lekka rama aluminiowa z wyszukanym prowadzeniem linek i przewodów, lekki widelec z włókna węglowego, przystosowane do konstrukcji bezdętkowego koła Bontrager Kovee 650b i pokaźne opony 50c dla wydajności i komfortu w różnorodnym terenie oraz prosty i wytrzymały napęd 1x10 Shimano CUES bez przerzutki przedniej dla komfortowojszej obsługi. Nie martw się, kaseta o szerokim zakresie 11-46 zagwarantuje wszystkie przełożenia niezbędne do pokonania zarówno wzgórz, jak i płaskich odcinków. Do tego konkretne hamulce tarczowe i uchwyty na bagażnik i błotniki. Jaki jest Dual Sport? Dual Sport 3 jeździ momentalnie i sprawnie po szosach, a równocześnie pewnie i efektywnie po drogach gruntowych i szutrowych. Ma wygładzające teren koła i opony, a także solidny i prosty napęd 1x Shimano CUES. Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport 3 Dual Sport Gen 5 jest wyjątkowo lekki,równocześnie gotowy na znaczne przygody, dzięki ograniczającemu masę sztywnemu widelcowi, kołom 27,5-calowym z oponami o szerokości 2 cali dla przyczepności i stabilności na mokrych drogach i szutrze i licznym mocowaniom na torbę na ramie, bagażniki, błotniki i inne akcesoria Napęd 1x daje Ci obszerny zakres przełożeń i prostotę obsługi Wszechstronne opony na szuter prędkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie Linki i przewody prowadzone są w środku, co chroni je przed warunkami pogodowymi i poprawia wygląd roweru Specyfikacja techniczna* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport z karbonu, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, mocowania bagażnika, oś ThruSkew z zaciskiem QR 5 mm Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Zacisk przedni 139 x 5 mm na śrubę Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Zacisk tylny 152 x 5 mm z zaciskiem QR Obręcz Bontrager Kovee, dwuścienne, dostosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta Opona Bontrager GR0 Elite, stopka z drutu, ochrona przed przebiciem, 60 tpi, 650 x 50 mm Maks. Wymiar opon 27,5 x 2,00" Napęd Manetka Shimano CUES U6000 z optycznym wyświetlaniem biegu, 10 biegów Przerzutka tylna Shimano CUES U6000 GS Korba wymiar: XS, S, M Stop Prowheel, zębatka z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 40T, 170 mm długości rozmiar: L, XL Stop Prowheel, zębatka z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 40T, 175 mm długości Kaseta Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10-rzędowa Łańcugooch Shimano LG500 Pedał Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona Maks. Wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T komponenty Siodełko Bontrager H1 Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości Kierownica wymiar: XS, S Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm wymiar: M, L Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm rozmiar: XL Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm Chwyty Bontrager XR Endurance Elite Wspornik kierownicy rozmiar: XS, S Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 70 mm długości rozmiar: M, L Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 80 mm długości wymiar: XL Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, dźwignia MT201, zacisk UR300 Tarcza hamulcowa Shimano RT26, na 6 śrub, 160 mm rozmiar tarczy Maks. Średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu Waga Waga M - 12.05 kg / 26.57 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka rozmiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi XS 147-155 cm 72-78 cm S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, odcieni, tworzyw i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wyszczególnione c...