Trek madone slr 7 axs gen 7 2024 metallic red smoke to red carbon smoke 47cm

Trek Madone SLR 7 AXS to najkorzystniejszy szosowy rower wyścigowy. Rama z włókna węglowego OCLV kolekcji 800 z przystępną tylko u nas technologią IsoFlow, która polepsza parametry aerodynamiczne, ogranicza masę i wygładza drogę. Wyposażony jest w starannie dobrane najwyższej klasy części konieczne do uzyskania płynnie pracującego i lekkiego roweru, takie jak sterowany bezprzewodowo 12-biegowy napęd SRAM Force AXS D2 i koła z włókna węglowego o głębokim profilu zapewniające jeszcze większe korzyści aerodynamiczne. Trek Madone jest dla Ciebie, jeśli... Stawiasz szybkość na pierwszym miejscu i szukasz superlekkiej wyścigowej ramy aero z nową aerodynamiczną technologią ulepszającą wygodę IsoFlow, która ogranicza gramy i waty. Doceniasz wyrafinowanie, na przykład wykwintny bezprzewodowy kokpit i możliwość pełnej regulacji sterowanego elektronicznie napędu SRAM Force AXS D2. Użyte technologie Lekka rama z włókna węglowego OCLV linii 800 z nową generacją aerodynamicznego profilu rur Kammtail, aerodynamiczna i wygładzająca nierówności podłoża technologia IsoFlow oraz wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów. Sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 SRAM Force AXS, hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, mechanizm korbowy z zastosowanym miernikiem mocy do monitorowania osiągów, dostosowane do konstrukcji bezdętkowego koła Bontrager Aeolus Pro 51 z włókna węglowego, a także produkowana z włókna węglowego OCLV kierownica zintegrowana z mostkiem. Jaka Madone? Madone SLR AXS 7 łączy niewiarygodnie szybką ramę szosową z wyścigową technologią IsoFlow zapewniającą wzorowe pochłanianie wstrząsów z aerodynamiką na najwyższym poziomie. Dlaczego pokochasz Treka Madone Madone SLR Gen 7 czerpie garściami z naszego doświadczenia w konstruowaniu superrowerów, wynosząc na świeże wyżyny właściwości aerodynamiczne i wyścigowe, dzięki przełomowej technice IsoFlow, która ogranicza masę i pochłania nierówności i aerodynamicznym kształtom Kammtail nowej generacji oraz zintegrowanej z mostkiem kierownicy o zwiększeniu w chwycie dolnym, co ogranicza opory generowane przez kokpit i rowerzystę technika IsoFlow zezwala na odginanie masztu podsiodłowego i siodełka, co czyni jazdę wygodną, a równocześnie ulepsza aerodynamikę ramy i ogranicza masę Sterowany bezprzewodowo napęd SRAM Force AXS utrzymuje porządek w kokpicie i pozwala na regulację, a na dodatek zaopatrzony jest w mechanizm korbowy z miernikiem mocy do śledzenia osiągów Włókno węglowe OCLV linii 800 jest niesamowicie lekkie i budowane z niewiarygodną trosceą o detale dla uzyskania niesłychanej sprawności Nowy funkcjonalny i aerodynamiczny kokpit pozwala przyjąć szybszą i komfortowojszą pozycję dla wyciśnięcia maksymalnej mocy Specyfikacja techniczna* Rama Włókno węglowe OCLV linii 800, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), rura podsiodłowa IsoFlow, ukryte prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha aero 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Waga Waga 56 - 7.85 kg / 17.31 lbs (z dętkami) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. System elektryczny Bateria Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) Napęd Manetka SRAM Force AXS D2, 12-rzędowa Przerzutka przednia SRAM Force AXS D2, mocowanie bezpośrednio na ramie Przerzutka tylna Shimano Force AXS D2, maks. Zębatka 36T Korba wymiar: 47 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 165 mm wymiar: 50, 52 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 170 mm rozmiar: 54, 56, 58 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 172,5 mm wymiar: 60, 62 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 175 mm Wkład suportu SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speed Łańcuch SRAM Force, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 54/40 Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, bębenek SRAM XD-R, nieelastyczna oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch ze nieelastyczną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch ze niesprężystą osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 25 mm Maks. Rozmiar opon 32mm (zgodnie z rozmiarami, szczegóły odnajdziesz w instrukcji) komponenty Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Elite, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 145 mm Sztyca rozmiar: 47, 50, 52, 54 Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, krótki wymiar: 56, 58, 60, 62 Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, długa Kierownica i wspornik (zintegrowane) Roz...